dp motorsport “Ruby” auf Basis Porsche 964 Carrera 2

On pourrait presque du “allemand Singer” parler: a Nouveau, dp sport automobile avec Siège en rhénanie du nord-westphalie, Overath, avec une Porsche 911 de la Série 964 dans le Look du début des années soixante-dix, en retrait. Le Nom de “Ruby” (Rubin), ce qui, compte tenu de la couleur, absolument évidente.

Dans Carmonarot Métallique (Couleur M3W) peintes des travaux de construction à l’aide de la populaire Karosseriekits “Classic Carrera Widebody” en fibre de verre, Carbone et Kevlar pour environ 25 mm de chaque Côté de l’élargir. La Carrosserie a été cuivre, noir et chromé, des éléments décoratifs voix fini, et donc exceptionnelle, les Regards, les convertis. Pour Supplémentaire, la Profondeur de couleur assure une deuxième Couche de Vernis transparent.

Convient pour l’Extérieur a l’Intérieur, harmonieusement transformé. Vous y trouverez une garniture de Pavillon Alcantara, Recaro Sportster CS-Sièges en Cuir noir-et-blanc-rouge Pepita Tissu et Alcantara sur les Dos. Le Porsche Classic Communication Management (PCCM) avec Bluetooth et Apple Car Play est de Style classique.

Le Conducteur regarde avec Surpiqûres rouges belederte, profondément geschüsselte Momo-Volant sur les instruments de tableau de bord classique 911-Look, avec lesquels l’extérieur à trouver, Couleur de Cuivre à l’Intérieur supérieures est. Comme andersfarbiges de Design se distingue uniquement par le Pommeau de levier de vitesses en Bois sombre et discret, le demande a été établie.

On ouvre l’une des Portes, tomber au Spectateur, outre les Seuils de porte avec kupferfarbenem Lettrage dans la Structure d’origine laissées en Türtafeln sur. Les nouveaux Matériaux ont été dans le reste de l’Habitacle adapté et les haut-Parleurs en plus avec les technologies les remplace.

Pour le Multimédia Paquet cachée Dashcam couronner le tout, sous la avec Alcantara liées à la Plage arrière, de nouveaux haut-Parleurs montés et moyen approprié Amplificateur de puissance d’un Processeur spécialement sur l’Habitacle a été, sous le siège Passager à l’avant, haut-Parleurs et la Radio connecté. L’Électronique de bord est d’un ultra-léger Liteblox LB28XX Lithium-Ion-Batterie.

La série de 3,6 Litres de Cylindrée 250 CH à l’aide de nouveaux et de meilleurs Composants entièrement révisé, avec d’autres Pistons et les Cylindres de 3,8 Litres de Cylindrée et augmentée grâce à Sport-les arbres à Cames et divers Detailoptimierungen une Puissance de 320 CH et 370 Nm apporté.

La Motorumbau a été sur un Banc de puissance adaptée. Pour le bon Son de veille spécialement 964 Classic Echappement Sorties d’échappement dans la GT3-Look. Ainsi la Puissance propre à travers la révision de la G50 5 Vitesses avec 964 RS-blocage de Différentiel sur l’Asphalte peut être mis, ont été les éléments de suspension renouvelé et, en partie, par le resserrement de Polyuréthane Prises remplacé.

En Combinaison avec un KW Clubsport-Châssis et Michelin Pilot Sport-Pneus dans les dimensions 225/45 R17 à l’avant et 255/40 R17 à l’arrière se posent Performances, les voitures de sport aujourd’hui n’ont rien à envier. L’Accélération de 0 à 100 km/h en 5 Secondes et ne se produit qu’à 280 km/h à la Fin. Mais on sait que la Voie de l’Objectif, et ce, grâce à une courbe de Couple à partir de 2750 Tr/min particulières de Plaisir de conduite.

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Pour les voitures de sport, dans le Classique, la Robe de nouveau de retarder une nouvelle 964 RS système de Freinage avec des gros Étriers, Disques perforés, tressé en acier inoxydable lève, Câbles de la Haute performance, le liquide de frein derrière l’forgé Fuchsfelgen installé.

Avec un Focus sur un Daily Driver a été par les Clients arrivent et bien conservé, véhicule de base, en plus avec Le scellement des corps creux, peinture anti-Rouille, bas de caisse et Steinschlagschutzfolierung sur sa future Utilisation préparé. Idéalement, le Plaisir mais ne pas: La Transformation a duré 12 Mois et le frappa avec environ 155.000 Euros sans la Valeur du véhicule de base pour le Hêtre.

Galerie d’images: dp motorsport “Ruby” sur la Base de la Porsche 964 Carrera 2

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