VW Golf 8 GTI bekommt krassen Breitbau von Prior Design

Inzwischen ist das Modellangebot beim neuen VW Golf 8 ziemlich komplett, mit dem GTI, dem GTI Clubsport und dem R rücken zunehmend die sportlichen Gölfe in das Visier der Tuner. Erst kürzlich hat Manhart mit einem speziellen GTI für Aufsehen gesorgt, jetzt legt Prior Design nach.

Und zwar mächtig gewaltig in Sachen Optik. Prior ist bekannt für extreme Breitbauten, die sogar einem Dacia Duster prächtig stehen. Jetzt ist der Golf GTI an der Reihe. Er bekommt sehr großzügig ausgestellte Radhäuser plus massive Seitenschweller. Noch handelt es sich zwar um Renderings, aber das gezeigte Ergebnis sieht bereits sehr realistisch aus.


Der vordere Stoßfänger des Golf 8 GTI wurde beibehalten, allerdings wurde der untere Teil neu gestaltet, um eine Spoilerlippe aufzunehmen. Am Heck modifizierte Prior Design den Dachspoiler. Bemerkenswert ist auch die Ankunft der markanten Luftkanäle, die die gleiche Dicke wie die Radhausverbreiterungen haben. 

Der deutsche Tuner macht keine Angaben, ob dieser Bausatz produziert wird oder nicht. Es wird auch nicht erwähnt, ob ein dezenteres Kit für Kunden geplant ist, die ihren GTI etwas zivilisierter haben möchten. 

Der Golf 8 GTI wird regulär von einem 245 PS starken 2.0 TSI-Turbobenziner angetrieben. Die Clubsport-Version hat 300 PS. Den 45. Geburtstag der Ikone feiert VW mit einem Jubiläumsmodell: dem Golf GTI “Clubsport 45”. Dahinter verbirgt sich eine exklusive Edition des 221 kW (300 PS) starken Golf GTI Clubsport.

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Die Individualisierungsumfänge machen den “Clubsport 45” schon als Neuwagen zum Sammlerfahrzeug. Am 1. März startete in den ersten Ländern Europas der Vorverkauf. Der Preis in Deutschland: ab 47.790 Euro.

Ob Prior Design sich neben der fetten Optik auch an den Antrieb des Golf GTI wagt, bleibt an dieser Stelle offen. Aber wer mehr Leistung möchte, dürfte in Zukunft auch bei anderen Tunern fündig werden. 

Bildergalerie: Volkswagen Golf 8 GTI von Prior Design

6 Bilder

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