BMW M3 Touring von Manhart ist 650-PS-Kombi für flotte Familien

Mit dem ersten BMW M3 Touring gibt es nun endlich eine Alternative zu den schnellen Kombis aus Ingolstadt und Stuttgart. Für manche Kunden ist das Serienmodell jedoch nie genug, und wenn Sie zu den Enthusiasten gehören, die immer mehr wollen – und etwas andere Vorstellungen haben als man das mit den werksseitigen M Performance-Teilen realisieren könnte – wird Manhart Ihre Bedürfnisse mit einem neuen Tuningpaket für das Fahrzeug erfüllen.

Das MH3 650 Touring getaufte Paket bringt Upgrades für den neuen BMW M3 Touring, die bereits seit März letzten Jahres für die M3 Limousine erhältlich sind. Die wichtigsten Änderungen finden sich jedoch unter der Motorhaube, wo der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motor jetzt 650 PS und ein Drehmoment von 800 Newtonmetern bereitstellt. Zum Vergleich: Der serienmäßige M3 Touring ist nur in der Competition-Ausstattung mit 510 PS erhältlich, die über das BMW xDrive-Allradsystem und ein M Steptronic-Getriebe mit acht Gängen an alle vier Räder geleitet werden.

Passend zum kräftigen Leistungszuwachs gibt es eine neue Abgasanlage mit Klappensteuerung. Alternativ kann man auch Manhart-Downpipes ohne Katalysatoren wählen, was aber in Deutschland nicht legal ist. Es gibt auch Versionen mit 300-Zellen-GESI-Katalysatoren und OPF-freie Rohre.

Ästhetisch unterscheidet sich der MH3 650 Touring vom Serienmodell durch ein neues Carbon-Paket, das aus einem Frontspoiler, einem Heckspoiler, Seitenschwellern, Aero-Flaps und einem Heckdiffusor besteht. Manharts charakteristische schwarz-goldene Farbkombination ist ebenfalls vorhanden, zusammen mit einem neuen Decal-Kit in Goldtönen. Der schnelle Wagen fährt auf Manhart Concave One-Felgen in mattschwarzer Farbe, obwohl Sie sich jederzeit für einen anderen Ton entscheiden können, um Ihren eigenen Geschmack zu treffen.

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Der allererste M3 Touring ist ab sofort in ausgewählten Märkten in Europa erhältlich, darunter Deutschland, Großbritannien und andere. Weitere Märkte in Europa, in Asien und Australien werden in den kommenden Monaten folgen, während der BMW in den Nordamerika eine verbotene Frucht bleiben wird. Die ersten Auslieferungen sind für Dezember diesen Jahres geplant.

Von: Manuel Lehbrink ++

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