Quadratisch-praktisch-gut: Das Layout der Mercedes-GLB-Baureihe ist konservativ. Und da der Ausflug ins Gelände nicht sonderlich weit vorne auf der Agenda der GLB-Führer stehen dürfte, empfehlen die H&R-Techniker unbedingt den Einbau ihres Sportfedersatzes.
Penibel auf die Seriendämpfer von Mercedes abgestimmt, ermöglicht die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes nicht nur deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten, auch die Seitenneigung wird spürbar reduziert. Dennoch bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich, die maximale Zuladung auf Serienniveau.
Bildergalerie: H&R Mercedes GLB 3 Bilder
H&R-Spurverbreiterungen für den GLB aus sehr zugfestem Aluminium unterstreichen optional den massiven SUV-Auftritt. Sie ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Stand der Räder in den Radhäusern.
Alle H&R-Produkte sind Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.
Mehr zum Mercedes GLB:
Mercedes GLB 250 4Matic (2022) im Test: Der SUVan Mercedes-AMG GLB 35 (2019): Siebensitzer mit 306-PS-Turbobenziner H&R-Fahrwerkskomponenten für Mercedes GLB, Typ F2B (X247)
GLB 180 / 200 Benziner, 2WD, für Fünf- und Siebensitzer, inkl. Komfortfahrwerk, inkl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2019
- Tieferlegungsfedern
Tieferlegung: Vorderachse 30 mm / Hinterachse ca. 30 mm
Preis: 355 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
Preis: ab 72 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
Von: Motor1.com ++
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