H&R bietet für die leistungsstärkste Octavia-Antriebsstufe jetzt ein Gewindefahrwerk an, das in beiden Karosserie-Varianten (Limousine und Kombi) zu verbauen ist.
Dank der präzisen Feinabstimmung der Federn auf das Dämpfersetup des höhenverstellbaren Fahrwerks bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich, doch der abgesenkte Fahrzeug-Schwerpunkt sorgt für ein dynamischeres Einlenk- sowie reduziertes Wankverhalten beim sportlichen Octavia. Dennoch bleibt die Zuladung gleich, der Fahrspaß aber gewinnt deutlich.
Bildergalerie: H&R Skoda Octavia RS Combi 
3 Bilder 
Optional versprechen die “Trak+”-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Radstand bei dem Skoda-Modell Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, erlauben sie es, Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
Mehr zum Skoda Octavia RS:
Skoda Octavia RS (2001) im Test: Fahrfreude im Langweiler 
Skoda Octavia Combi RS TDI 4×4 (2021) im Kurztest H&R-Fahrwerkskomponenten für Skoda Octavia, Typ NX
1.4 TSI iV inkl. RS 1.4 TSI iV Lim. + Combi, ab 1001 kg VA-Last, mit VA-Federbein 55 mm u. Mehrlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, ab Baujahr 2019
- Gewindefahrwerk
Tieferlegung: vorne 35-60 mm / hinten 45-70 mm
Preis: 1.414 Euro - Gewindefahrwerk inkl. Stilllegungsatz
Tieferlegung: vorne 35-60 mm / hinten 45-70 mm
Preis: 1.743 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
Preis: ab 72 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
Von: Motor1.com ++
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