Der Lamborghini Revuelto ist das neueste Aushängeschild des italienischen Herstellers. Das Modell ersetzt den Aventador und bringt ein frisches Styling und modernste Hybridtechnologie in die High-End-Baureihe. Und jetzt kann man bereits über Nachrüstungen von DMC nachdenken. Der Tuner hat nämlich zwei Karosseriekits aus Carbon für den Wagen auf den Markt gebracht.
Die beiden Kits – “Molto Veloce” und “Schumacher” – unterscheiden sich vor allem im Heckbereich. Der Schumacher verfügt über einen größeren Heckflügel mit einem Schwanenhals-Doppelsäulen-Setup. Der St.Agata-Stier ist in den Flügel eingefräst, zusammen mit der Aufschrift “1 von 88”, da DMC nur 88 Exemplare des Flügels produzieren will. Der Molto Veloce-Flügel ist kleiner, aber nicht weniger wild in seinem Design, genau wie der Rest der Carbonteile des Autos …
Bildergalerie: Lamborghini Revuelto “Molto Veloce” und “Schumacher” von DMC 30 Bilder
Zu den beiden Aero-Paketen gehört ein neuer Frontsplitter, der an die SVJ-Varianten von Lamborghini erinnert. DMC hat auch die vorderen Kotflügel neu gestaltet, die mit funktionalen Luftkanälen aus Kohlefaser versehen sind. Die Türen erhalten zusätzliche Carbon-Akzente, während der Tuner das Heck mit einem größeren und aggressiveren Heckdiffusor veredelt.
Der Revuelto verfügt über einen Hybrid-Antriebsstrang, der einen völlig neuen V12-Saugmotor mit drei Elektromotoren kombiniert. Die Gesamtleistung beträgt 1.015 PS, wobei der Verbrenner allein 825 PS entwickelt. Aber DMC bietet auch hierfür bereits ein Upgrade an, das zusätzliche 88 PS hervorbringt.
Die zusätzliche Leistung wird den Daten sicherlich nicht schaden. Der serienmäßige Revuelto sprintet in 2,5 Sekunden von null auf 100 km/h und überspringt die 200-km/h-Marke in weniger als 7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h und vollelektrisch können wegen des 3,8-kWh-Akkus ebenfalls ein paar Kilometer zurückgelegt werden.
Anderer Marken, gleicher Tuner:
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Erreicht wird die Extra-Power durch eine verbesserte ZESAD-Titan-Auspuffanlage. In allen vier Ecken sitzen außerdem AL13-Schmiederäder. Der Revuelto wird ab Werk mit maßgeschneiderten Bridgestone Potenza- und Blizzak-Reifen ausgeliefert.
DMC bietet beide Kits für 88.888 US-Dollar an. Wer nicht beides will, muss 49.990 US-Dollar berappen (umgerechnet sind das die erwähnten 45.000 Euro). Was das Basisfahrzeug kostet? Lamborghini hat die Preise für den Revuelto noch nicht bekannt gegeben.
Quelle: DMC
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