Le Ford Bronco est peut-être l’un des produits tout-terrain les plus populaires sur le marché américain, mais chez nous en Europe, c’est un modèle de niche, disponible en quantités très limitées et en demande. Et tandis que le modèle américain est également proposé avec un moteur EcoBoost de 3,0 litres, en Allemagne, vous ne pouvez vous rabattre que sur le V6 de 2,7 litres moins puissant. C’est pourquoi Manhart se tourne maintenant vers les couverts de réglage.
Le Tuner appelle le résultat BC 400. Seulement 10 unités seront construites. Au cœur du Bronco réglé se trouve une Version fortement révisée du moteur de 2,7 litres, qui développe désormais 421 chevaux et 680 Newton-mètres de couple. De série, 335 ch et 563 Nm. Cette augmentation nécessite quelques améliorations de la propulsion. Parmi eux, une mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Whipple/Ford Racing, des prises d’air de refroidissement aFe et des tuyaux de descente en acier inoxydable auto-développés avec des convertisseurs catalytiques à 400 cellules. Bien sûr, il y a aussi un nouvel ECU qui maintient le nouveau matériel avec le logiciel APPROPRIÉ.
Galerie d’images: Manhart BC 400 basé sur Ford Bronco (2023) 
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Toute cette puissance est canalisée vers un ensemble de nouveaux pneus tout-terrain Renegade R7 de taille 35×12,5 R22 montés sur des jantes Manhart de 9, 5×22 pouces à 12 rayons avec une finition noire mate. Derrière les jantes se cachent des freins Brembo améliorés avec des étriers à six pistons sur l’essieu avant, poussant sur des disques massifs de 380×34 millimètres.
Pour correspondre à la puissance supplémentaire, il y a aussi un extérieur plus agressif. Issu de la Variante Bronco Badlands, le BC 400 reçoit des ailes jaune soleil brillant qui remplacent les garnitures noires d’origine. Il y a des autocollants noirs contrastés et un pare-chocs avant modifié, ainsi que des vitres teintées. À l’intérieur, les sièges sont recouverts de cuir Alcantara, dans lequel se mélangent des sections noires et jaunes.
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Enfin, il convient de mentionner que Ford vend le Bronco en Europe en “quantité strictement limitée”. En Allemagne, le véhicule Tout-terrain commence avec un prix de 74 500 euros pour la Version Outer Banks. La Variante Badlands mieux équipée coûte 4 000 euros de plus dans la base.
Source: Manhart
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