Novitec will drei einzigartige Ferrari 812 Superfast Supercars bauen. Sie wollen einen haben? Pech gehabt, denn der Tuner hat die Autos, die sich durch eine breitere Karosserie und einen verbesserten Antriebsstrang mit mehr Leistung auszeichnen sollen, bereits verkauft.
Der Ferrari 812 Superfast N-Largo S von Novitec verfügt über den bekannten 6,5-Liter-V12-Saugmotor des tänzelnden Pferdes. Der Tuner modifizierte allerdings die Elektronik und die Software des Motors und steigerte dadurch die Leistung auf 840 PS und ein maximales Drehmoment von 751 Newtonmetern. Der Motor atmet durch einen neuen Novitec-Hochleistungsauspuff mit oder ohne aktiv gesteuerte Drosselklappen. Sie ist auch in Edelstahl oder Inconel erhältlich.
Der serienmäßige 812er leistet übrigens nur kümmerliche 800 PS und kommt auf 718 Nm. Die jetzt höhere Leistung bringt das Coupé in 2,8 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Novitec erhöht außerdem die Höchstgeschwindigkeit auf 345 km/h.
Bildergalerie: Ferrari 812 Superfast N-Largo S von Novitec 
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An allen vier Ecken sitzen die von Vossen speziell entwickelten Novitec-Räder NF 11 N-Largo S. Es handelt sich um versetzte 21-Zoll-Vorder- und 22-Zoll-Hinterräder. Sie weisen ein Doppelspeichen-Design auf. Speziell angefertigte Sportfedern senken die Fahrhöhe des Ferrari um etwa 35 Millimeter, obwohl ein optionales Frontliftsystem die Front hydraulisch wieder um etwa 40 Millimeter anheben kann.
Novitec aktualisiert auch das Styling. Der 812 Superfast mit dem Beinamen N-Largo S hat eine neue Frontschürze, die in die breiteren vorderen Kotflügel übergeht und den Auftrieb an der Vorderachse reduziert. Der Tuner hat auch die hinteren Kotflügel verbreitert, wodurch sich die Gesamtbreite um 14 Zentimeter erhöht. Neue Schwellerverkleidungen aus Carbon, ein neuer Heckdiffusor und ein integrierter Spoiler tragen zur weiteren Verbesserung der Aerodynamik des Fahrzeugs bei.
Novitec hat vor nur drei Exemplare seines neuen Ferrari-Upgrades zu bauen und hat bereits jedes einzelne verkauft. Jeder Besitzer kann den Innenraum seines Wagens exklusiv individualisieren, wobei der Veredler eine große Auswahl an Materialien und Oberflächen anbietet.
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Ferrari selbst arbeitet bereits an der Nachfolge des 812 und testet fleißig seinen neuen V12. Der neue Supersportwagen könnte ab Werk mehr als 850 PS leisten und Novitec und anderen Tunern eine neue Ausgangsbasis für ihre zukünftigen Kreationen bieten.
Quelle: Novitec
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