SUVs sind schwer im Trend, die Coupé-SUVs noch mehr. Beim Mercedes GLC stehen sogar beide Konzepte zur Wahl: quadratisch praktisch gut als klassisches SUV oder eben als Coupé-SUV. Für welche Variante Sie sich auch entscheiden, die H&R-Techniker empfehlen unbedingt den Einbau ihres Sportfedersatzes.
Penibel auf die Mercedes-Seriendämpfer abgestimmt, ermöglicht die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes nicht nur deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten, auch die Seitenneigung wird spürbar reduziert. Dennoch bleibt der Fahrkomfort erhalten, ebenso wie die maximale Zuladung.
Noch sportlicher werden beide Modelle, wenn H&R-Spurverbreiterungen aus hoch zugfestem Aluminium verbaut sind. Die ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Stand der Räder in den Radhäusern.
In der hier verbauten Variante von 13 Millimeter (pro Rad) an Vorder- und Hinterachse verfügen die Spurverbreiterungen sogar über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), die Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist also nicht erforderlich.
Alle H&R-Produkte sind “Made in Germany” und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.
Die Fotos zeigen das Mercedes GLC Coupé mit Tieferlegung (vorne 30 Millimeter, hinten 35 Millimeter) und den “Trak+”-Spurverbreiterungen von H&R (vorne und hinten 13 Millimeter pro Rad).
Mehr zum Mercedes GLC:
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H&R-Sportfedern für GLC Coupé, Typ 204X (C253) 4Matic, Benziner, ohne Offroad-Technik-Paket, inkl. Facelift, ab Baujahr 2015
Tieferlegung: vorne 30 Millimeter / hinten ca. 35 Millimeter
Preis: 365 Euro
Sportfedern für Mercedes Benz GLC Coupe, Typ 204X (C253) 4Matic, Diesel, ohne Offroad-Technik-Paket, inkl. Facelift, ab Baujahr 2016
Tieferlegung: vorne 30 Millimeter / hinten ca. 35 Millimeter
Preis: 365 Euro
Sportfedern für GLC SUV (X253), Typ 204X, 4-Matic/ 4WD, Benziner, ohne Offroad-Technik-Paket, inkl. Facelift, ab Baujahr 2015
Tieferlegung: vorne 25 Millimeter / hinten 40 Millimeter
Preis (UVP): 365,33 Euro
Sportfedern für GLC SUV (X253), Typ 204X, 4-Matic/ 4WD, Diesel, ohne Offroad-Technik-Paket, inkl. Facelift, ab Baujahr 2015
Tieferlegung: vorne 25 Millimeter / hinten 40 Millimeter
Preis: 365 Euro
“Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: von 6 bis 60 Millimeter pro Achse
Preis: ab 44 Euro
Bildergalerie: H&R Mercedes GLC Coupe (2020)
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