Der M8 (interner Code: G15) ist seit 2018 BMWs Beitrag zum Luxus-GT-Segment. Bereits ab Werk liefert er mit 625 PS/750 Nm, einer 0-100-km/h-Beschleunigung von 3,2 Sekunden und 305 km/h Topspeed relativ wuchtige Zahlen. Nichtsdestotrotz haben die Tuner ein Faible für das große Coupé aus München. Vermutlich weil dessen 4,4-Liter-Biturbo-V8 über reichlich Reserven verfügt. G-Power stellt das nun einmal mehr unter Beweis.
Und das nun gleich in zwei verschiedenen Ausbaustufen, die sich schon auf dem Papier fürchterlich schnell anhören. Nummer eins ist der G8M Hurricane RS mit 840 PS. Noch mehr geht mit dem Hurricane RR, der es auf 900 PS bringt.
Wohl um der Kundschaft den Schrecken vor den gewaltigen Zahlen zu nehmen, verweist der bayerische Tuner auf die große Erfahrung, die man mit dem Achtzylinder (S63B44T4) inzwischen gesammelt hat. Schon im Herbst 2020 hat man die beiden Leistungsstufen für den aktuellen M5 präsentiert. Darüber hinaus hat man schon “zahlreiche Exemplare” des M8 G8M Bi-TURBO optimiert.
Neben der hauseigenen Performance-Software kriegt die 840-PS-Variante größere Turbos mit CNC-gefrästen Gehäusen sowie eine Edelstahl-Abgasanlage mit 110-mm-Carbon-Endrohren samt Downpipes und Sportkats. 1.050 Nm Drehmoment springen hier ebenfalls heraus. Laut G-Power genug für 340 km/h Topspeed.
Die 900 PS (bei gleichem Drehmoment) des Hurricane RR werden durch zusätzliche Hardware-Maßnahmen erzielt. Geschmiedete Kolben, geänderte Pleuel, ein größeres Kühlpaket und ein verstärkter Antriebsstrang bringen die 60-Extra-PS.
Den gewachsenen Kühlbedarf des Aggregats deckt der Tuner auch mit einer speziellen Carbon-Motorhaube. Daneben sorgen ein Carbon-Heckflügel und eine Folierung in der “gleichermaßen anregenden und warnenden Farbe Hurricane Orange Metallic” für den angemessenen Grad an Aufmerksamkeit. Wenn Sie niemanden anregen oder warnen wollen, können Sie die Folie aber natürlich auch weglassen.
Noch mehr G-Power-Wahnsinn
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In puncto Fahrwerk setzt G-Power auf ein KW-Gewindefahrwerk Variante 4 mit Zug- und Druckstufen-Einstellung. Dazu kommen die eigenen Schmiederäder in 9 und 10,5×21 Zoll.
Innen gibt es beim Hurricane RR eine in Handarbeit umgesetzte Ausstattung mit Leder, Alcantara und Carbon. Beim Hurricane RS ist diese auf Wunsch erhältlich.
Bildergalerie: G-Power BMW G8M Hurricane RS und G-Power BMW G8M Hurricane RS
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