Lentement mais sûrement, ils se surpassent. Avec la Kia EV6, le constructeur coréen a une fois de plus élargi sa flotte électrique et placé avec précision la prochaine pique – dans la peau de ses concurrents européens.
La carrosserie attire l’attention, si nécessaire, une accélération fulgurante et un champion du monde en charge rapide: grâce au système de charge de 800 volts, le Crossover de Kia aspire de L’électricité pour une autonomie de 100 kilomètres en seulement 270 secondes, selon le fabricant.
Dans l’ensemble, une raison suffisante pour ne pas faire de compromis même sur le châssis. Le jeu de ressorts sportifs maintenant disponible contribue non seulement à L’aspect plus dynamique de L’EV6, mais la différence peut également être vécue. En effet, le centre de gravité abaissé du véhicule assure un comportement de braquage plus direct et un mouvement réduit de la carrosserie dans les virages rapides ou en cas de changement soudain de charge. En revanche, le confort de conduite reste adapté aux longues distances, la charge utile au niveau de la série.
Avec les élargisseurs de roues “Trak+”disponibles en option en Aluminium très résistant à la traction, les roues de série et de post-équipement peuvent être alignées au millimètre près sur les bords de L’aile.
Tous les composants H&R disposent toujours des expertises nécessaires et sont fabriqués en Allemagne.
En savoir plus sur la Kia EV6:
Kia EV6: meilleur ou pire que la Hyundai Ioniq 5? 
Kia EV6 (2021): version GT haut de gamme avec 584 ch et composants Sprint H&R de 3,5 secondes pour la Kia EV6
Type CV, variantes F5E1 * / F5E3 *(58,1 kWh) / F5E2* / F5E4* (77,4 kWh), excl. GT, à partir de L’année de construction 2021
- Ressorts de sport pour véhicules 4WD
Abaissement: essieu avant env. 35 mm / essieu arrière env. 30 mm
Prix: 391 Euros - Ressorts de sport pour véhicules 2 roues motrices
Abaissement: essieu avant et essieu arrière env. 35mm
Prix: 391 Euros - Entretoises de roue”Trak+”, anodisées argent ou noir
Élargissement: à partir de 30 mm (par axe)
Prix: à partir de 174 euros
À Propos De H & R
H & R Spezialfedern GmbH & Co.KG est l’un des principaux fabricants de composants de suspension de haute qualité pour automobiles. La gamme actuelle comprend des pièces pour une large gamme de modèles et est en constante expansion. Environ 100 employés développent et produisent des ressorts de sport, des amortisseurs, des suspensions sportives et coilovers, des entretoises, des stabilisateurs et d’autres composants tels que des systèmes électroniques d’abaissement.
H&R fabrique également des ressorts de compression et de traction pour des applications industrielles. Sur son site central à Lennestadt (Sauerland), L’entreprise fabrique sous la marque H&R des produits de qualité pour ses clients et clients dans plus de 70 pays à travers le monde. En Amérique du Nord, H&R possède sa propre filiale.
H & R est synonyme de transfert technologique intensif du sport automobile international au développement de composants de châssis innovants pour les voitures de route. Les grandes équipes de Formule 1, de DTM, des classiques D’endurance au Mans et du Nürburgring ainsi que d’autres séries de courses misent sur la Technologie de H&R. L’industrie automobile s’appuie également sur le savoir-faire du spécialiste des châssis: Porsche équipe ainsi tous les modèles de Sport et de course avec la Technologie H&R en usine.
De: Motor1.com ++
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