Manhart apporte le Tuningfreund en fait plutôt avec des véhicules de Bayerischer Motoren Werke en relation. Il n’y a guère de BMW que les Wuppertaliens n’ont pas encore fourni avec une augmentation de puissance hanebüchenen. Mais le marché change. Assez rapidement même et le secteur des fabricants plus rapides-chic-Noble-doit s’adapter.
Une Tesla Model 3 en quelque sorte. Le succès au box-office d’Elon Musk a au moins le potentiel d’attirer une large Masse de nouveaux clients qui aimeraient voir leur classe moyenne électrique un peu pétillante.
En passant, cela reste vraiment avec L’optique. Même dans ce cas. Parce que, en termes d’augmentation de la puissance, les tuners n’osent pas encore vraiment à la matière moteur électrique ran. Il devrait être douloureux, après tout, on Mise avec le soi-disant TM3 510 sur la version Top Model 3 Performance avec deux moteurs et une puissance de 377 kW (513 ch) et 660 Nm de couple. En tant que stockage D’électricité, une batterie Lithium-ion de 82 kWh est à bord. La valeur 0-100 km/h est de 3,3 secondes, selon Tesla. Ça devrait suffire.
Mais si vous regardez la bonne pièce, vous vous rendez compte assez rapidement que Manhart Performance a bien travaillé sur l’apparence. Grâce à une
“Optimisation du train de roulement, y compris les ressorts d’abaissement by H&R”
Tesla est sur L’asphalte. Le “inclusif” impliquerait qu’il s’est passé encore plus de choses sur le train D’atterrissage. Il n’y a pas d’Infos à ce sujet.
On parle peut-être des roues. Ils sont assez grands avec 9×21 pouces et écoutent le nom Manhart Barracuda. La teinte est gris platine. Alternativement, la couleur de la jante peut également être configurée individuellement. Les pneus mesurent 235 / 30R21.
Si vous trouvez le corps de votre Model 3 un peu ennuyeux, le Tuner se fera un plaisir de vous aider avec son spoiler avant en carbone. Pour cela, il y a L’ensemble de décor typique.
Dans ce cas, il est gris mat et rouge et donne également à la Tesla une calandre suggérée avec une grille en nid d’abeille sur son pare-chocs avant fermé. Bien sûr, c’est déjà quelque chose .. spécialement. Les vitres arrière et arrière sont foncées.
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Si vous manquez de mesures pour optimiser le frein ou l’intérieur un peu terne dans la garniture de série, dites-vous: sur l’exemplaire montré, vous avez renoncé à cela, mais tout est faisable. Sur demande, Manhart réalise également ici
mises à niveau configurables individuellement.
Ceci est un article de notre portail pour les voitures électriques, InsideEVs.de. les Fans de voitures électriques y trouveront des nouvelles, des Tests détaillés, des vidéos et des photos sur L’électromobilité et les moteurs de demain.
Galerie D’images: Manhart TM3 510 (Base Tesla Model 3) 20 photos Par: Stefan Wagner publié par: Stefan Wagner ++
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