Dass der VW Golf 8 GTE die sportlichen Gene seiner sieben Vorgängergenerationen fortsetzt, steht außer Frage. Dass H&R mit einem Gewindefedersatz für noch sportlichere Fahreigenschaften nachzieht, ebenfalls. Die Federn ermöglichen es trotz Beibehaltung der Seriendämpfer, die Fahrzeughöhe individuell einzustellen.
An der Vorderachse liegt der Verstellbereich zwischen 40 und 50 Millimetern, hinten sind es 35 bis 45 Millimeter. Die Modifikation sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten des VW Golf. Außerdem wird die Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel reduziert. Der Fahrkomfort bleibt dennoch langstreckentauglich. Dazu perfektioniert die reduzierte Bodenfreiheit den optischen Auftritt dank des komprimierten Raums zwischen Rad und Karosse.
Bildergalerie: H&R VW Golf 8 GTE (Gewindefahrwerk) 
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Mit den optional erhältlichen “Trak+”-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serienräder von Volkswagen wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany.
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ab 1.001 kg Vorderachs-Last, nur mit Mehrlenker-Hinterachse, inklusive adaptiver Dämpfung, inklusive Sportfahrwerk, ab Baujahr 2019
- Gewindefedern
Tieferlegung: Vorderachse ca. 40-50 mm / Hinterachse ca. 35-45 mm
Preis: 784 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
Preis: noch nicht bekannt
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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