Audi A6 und A7 haben nicht nur bei der Technik die gleiche Basis. Beiden Modellen gemein ist auch der souveräne Auftritt. Besonders, wenn ein Satz H&R-Sportfedern für eine dezente Tieferlegung sorgt.
Die Fahrzeugoptik der Ingolstädter Oberklasse gewinnt mit der Feinjustage nochmals deutlich, betont die Fahrzeugbreite und reduziert den Freiraum zwischen Radhaus und Reifen. Hinzu kommen reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten, das Ergebnis des abgesenkten Schwerpunktes (minus ca. 35 Millimeter, abhängig von der Fahrzeugausführung).
Bildergalerie: H&R Audi A6 
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Dank der präzisen Abstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer des A6 und A7 bleibt der Fahrkomfort natürlich langstreckentauglich und die Zuladung unverändert. Dem gesteigerten Fahrspaß steht also wirklich nichts im Wege.
Optional versprechen “Trak+”-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, erlauben sie es, Serienräder von Audi wie auch Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
Mehr zum Audi A6 und A7:
Audi A6 Limousine: Neuer Erlkönig mit Facelift erwischt 
Sportback weg? Audi A7 als Limousine erwischt! H&R-Fahrwerkskomponenten für Audi A6 / A7, Typ F2
inkl. Mild-Hybrid, inkl. Dämpferregelung, exkl. Luftfederung, ab Baujahr 2018
- Sportfedern für Audi A6 Limousine / A7 Sportback (45/50 TDI, 55 TFSI), Quattro/4WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 35 mm / hinten 35 mm
Preis: 436 Euro - Sportfedern für Audi A6 Limousine / A7 Sportback (45/50 TDI, 55 TFSI), Quattro/4WD, mit Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 20 mm / hinten 20 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Limousine / A7 Sportback (40TDI, 45TFSI), Quattro/4WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 30 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Avant / A7 Sportback (35/40 TDI, 45 TFSI), 2WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 25 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Limousine (50/55TFSI e), Quattro/4WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 25 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Avant/SW (40TDI, 45TFSI), Quattro/4WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 30 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Avant/SW (45/50 TDI, 55 TFSI), Quattro/4WD, ohne Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 30 mm
Preis: 449 Euro - Sportfedern für Audi A6 Avant/SW (45/50 TDI, 55 TFSI), Quattro/4WD, mit Sportfahrwerk
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 30 mm
Preis: 449 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
Preis: 104 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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