Nicht schlecht für ein Einstiegsmodell. Früher sah so ein X1 ja etwas zu klein geraten aus. Doch spätestens mit der neuesten Generation ist das kompakteste Mitglied der BMW-SUV-Familie ganz schön erwachsen geworden.
Geländeeisatz hingegen dürfte trotz SUV-Bauform eher selten im Lastenheft der geneigten X1-Kundschaft stehen. Da kommt der jetzt lieferbare H&R-Tieferlegungssatz gerade richtig, um das “Sport” im “Utility Vehicle” zu betonen. Die damit einhergehende Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten, die Seitenneigung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert. Dennoch bleiben Zuladung und Fahrkomfort auf Serienniveau.
Noch mehr Performance versprechen “Trak+”-Spurverbreiterungen, die H&R in verschiedenen Dimensionen bereithält. Damit lassen sich Serienräder von BMW wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
H&R Fahrwerkskomponenten für BMW X1
Typ U1x (U11), inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. M-Sportfahrwerk, ab Baujahr 2022
- Tieferlegungsfedern für BMW X1 18d, 2WD
Tieferlegung: vorne und hinten ca. 40 mm (M-Sport -15 mm)
Preis: 344 Euro - Tieferlegungsfedern für BMW 23i xDrive, 4WD
Tieferlegung: vorne und hinten ca. 45 mm (M-Sport -15 mm)
Preis: 344 Euro - Tieferlegungsfedern für BMW 20d/23d xDrive, 4WD
Tieferlegung: vorne ca. 40 mm / hinten ca. 45 mm (M-Sport -15 mm)
Preis: 344 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 22 mm (je Achse)
Preis: 122 Euro
Mehr zum neuen BMW X1:
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Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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