H&R-Sportfedern legen Audi RS 3 Limousine und Sportback tiefer

Familientauglich? Bedingt! E-Antrieb? Fehlanzeige! Preiswert? Naja! Besser: Die Fahrleistungen, der Sound, die Fahrleistungen, der Sound oder die Fahrleistungen und der Sound.

Noch mehr Dynamik erwartet die Piloten und Pilotinnen des Audi RS 3 mit dem jetzt vorgestellten H&R-Sportfedersatz. Denn der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (Vorne und hinten 25 Millimeter) sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel.

Der Fahrkomfort des Audi bleibt langstreckentauglich, optisch perfektioniert die reduzierte Bodenfreiheit den knackigen Auftritt allerdings signifikant. Der Federsatz passt zudem für die Limousine genauso wie für den Sportback.

Mit den optional erhältlichen “Trak+”-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany.

H&R-Monotube-Gewindefahrwerk für den Audi RS 3 Audi RS 3 (2021) im Test: AMG A45-Gegner legt deutlich zu H&R-Komponenten für Audi RS3 Limousine und Sportback

Typ GY, 4WD, inkl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2021

  • Sportfedern
    Tieferlegung: vorne / hinten ca. 25 mm
    Preis: 384 Euro
  • “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
    Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
    Preis: ab 104 Euro

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.

Von: Stefan Leichsenring ++

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