Hyundai NPX1 Concept (2024) zeigt neues EV-Tuning-Zubehör

Das Warten hat ein Ende und was Sie auf diesen Fotos sehen, ist der extremste Ioniq 5 N aller Zeiten. Auf der CES 2024 in Las Vegas zeigt der koreanische Hersteller den NPX1, ein noch sportlicheres Konzept als das serienmäßige Elektroauto mit 650 PS. Dazu kommt ein extremes Karosserie-Kit, das im Laufe des Jahres 2024 zum Standard im N Performance Parts-Katalog wird.

Wenn man diesen Ioniq 5 N mit N Performance Parts-Zubehör von außen betrachtet, wird sofort klar, dass es sich nicht um einen “normalen” Ioniq 5 N handelt. Auf den Bildern kann man deutlich das neue Body-Kit erkennen, das sogar einen massiven Frontsplitter, einen großzügigen Heckdiffusor und scheinbar Carbon-Spiegelkappen umfasst.

Wenn Ihnen das Auto bereits bekannt vorkommt, sind Sie nicht auf der falschen Spur. Letzten Monat zeigte das Unternehmen auf dem N-Festival in Südkorea Bilder eines super extremen Ioniq 5, des eN1 Cup-Autos.

Bildergalerie: Hyundai NPX1 Concept (2024) 7 Bilder

Es handelt sich zwar nicht um dasselbe Auto, aber auch er hatte ein großes Karosserie-Kit und wog satte 551 kg weniger als der straßentaugliche Ioniq 5 N. Außerdem verfügte er über ein einstellbares Set-up und das N Performance Parts-Kit wurde angeblich speziell entwickelt, um die Rennstreckenerfahrung des Unternehmens auf die Straße zu bringen.

Der Ende 2023 gezeigte Rennwagen war mit 18-Zoll-Rädern mit Slick-Reifen und Sechs-Kolben-Bremssätteln vorne und Vier-Kolben-Bremssätteln hinten ausgestattet. Er hatte Seiten- und Heckscheiben aus Polycarbonat, einen Luftheber, einen FIA-konformen Sechs-Punkt-Überrollkäfig und einen Sicherheitsschalter für den Fall, dass die Batterie überhitzt.

“Im Jahr 2024 wird die Hyundai Motor Company eine führende Rolle bei neuen Tuningteilen einnehmen, die für das Hochleistungs-EV-Zeitalter geeignet sind, wie das Konzeptmodell ‘NPX1’ zeigt. Wir beschränken uns nicht nur auf Tuningteile, sondern entwickeln auch Softwareanpassungen wie Sound und Fahrzeugkalibrierung über OTA-Updates, die der Tuning-Community eine ganz neue Kategorie der EV-Anpassung für eine spannende Zukunft eröffnen werden.”

Joon Park, Vizepräsident der N Brand Management Group

Beim NPX1, der von Hyundai auf der CES 2024 vorgestellt wurde, gab das Unternehmen also nur an, dass der auf dem Foto zu sehende Wagen mit leichteren Felgen, Hochleistungsbremsbelägen und Tieferlegungsfedern für die Standardausstattung ausgestattet ist. Und natürlich mit den Optik-Anpassungen.

Hyundai Kona Hybrid (2023) im Test: Futurismus für die Familie Hyundai: Alle Neuheiten 2024 im Überblick

++

  • Auf LinkedIn teilen
  • Auf Flipboard teilen
  • Auf Reddit teilen
  • Auf WhatsApp teilen
  • E-Mail senden

Author: admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *