Der stärkste Skoda der neueren Firmengeschichte bringt es auf satte 299 PS. Dass die elektrischen Ursprungs sind und sich eindrucksvoll auf alle Viere verteilen, macht die Angelegenheit im wahrsten Sinne des Wortes nur noch spannender.
Das Enyaq Coupé RS iV beamt sich regelrecht in die Sprint-Disziplin und irgendwas um die 6,0 Sekunden für den Sprint auf 100 ist aller Ehren wert. Optik Klasse, Verarbeitung gefällt – doch das Trägheitsmoment des elektrisch-typischen hohen Gewichts lässt Kurvenspaß vermissen. Abhilfe schafft der neue H&R-Tieferlegungssatz. Der setzt da an, wo das serienmäßige Adaptiv-Fahrwerk an seine Grenzen gerät und eliminiert die Wankbewegungen der Karosserie in schnellen Kurven.
Bildergalerie: H&R Skoda Enyaq Coupé RS 
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So fährt der E-Skoda nicht nur besser und sicherer, die reduzierte Bodenfreiheit sorgt auch optisch für einen satten Stand. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort natürlich uneingeschränkt langstreckentauglich.
Optional versprechen “Trak+”-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Felgen in den Radhäusern. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert verfügbar, lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
Merh zum Elektro-Skoda:
Skoda Enyaq iV Coupé: EV-Motor1 Social Car of the Year 2023 
Skoda Enyaq Coupé iV kommt auch als RS-Version mit 299 PS H&R Fahrwerkskomponenten für Skoda Enyaq Coupe iV RS
Typ NY inkl. adaptiver Dämpfung ab Baujahr 2022
- Tieferlegungsfedern
Tieferlegung: vorne 35 mm / hinten 35 mm
Preis: 393 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
Preis: 104 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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