Während deutsche Hersteller ihr Kleinwagenangebot sukzessive einstampfen, lesen die französischen Mitbewerber den Markt ganz anders. Mit dem aktuellen Clio 5 zeigt Renault einen frisch gezeichneten Kompaktwagen, der neben seinem flotten Äußeren auch mit einem Einstiegspreis um die 20.000 Euro zu gefallen weiß.
Da bleibt dann unter Umständen auch noch etwas Luft für die persönliche Bespaßung in Form eines H&R-Gewindefahrwerks, das den quirligen Franzosen in ein echt sportliches Kompaktgeschoss verwandelt.
Bildergalerie: H&R Renault Clio V 
3 Bilder 
Mit einer frei justierbaren Reduzierung der Bodenfreiheit um bis zu 55 Millimeter duckt sich der modifizierte Renault Clio nicht nur Hot-Hatch-mäßig auf die Straße, das Fahrwerks-Refinement sorgt auch für Gokart-ähnliches Fahrverhalten in Form reduzierter Karosseriebewegungen und spürbar dynamischerem Einlenkverhalten.
Wer auf die Höhenverstellbarkeit verzichten möchte, findet mit den preiswerteren H&R-Tieferlegungsfedern eine Alternative, die im Vergleich zur Serie ebenso ein deutlich dynamischeres Fahrverhalten generiert.
Optional versprechen “Trak+”-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert verfügbar, erlauben sie es, Serienräder von Renault wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
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2WD, Typ RJA, ab Baujahr 2019
- Gewindefahrwerk, nur für Dreizylinder, bis 850 kg Vorderachse-Last, exkl. Elektro-Hybrid-Antrieb, exkl. LPG-Antrieb
Tieferlegung: vorne ca. 30-50 mm / hinten ca. 40-55 mm
Preis: 987 Euro - Gewindefahrwerk, nur für Vierzylinder, von 851 bis 920 kg Vorderachs-Last, excl. Elektro-Hybrid-Antrieb, excl. LPG-Antrieb
Tieferlegung: vorne ca. 45-55 mm / hinten ca. 40-55 mm
Preis: 987 Euro - Tieferlegungsfedern, exkl. Elektro-Hybrid-Antrieb, exkl. LPG-Antrieb
Tieferlegung: vorne und hinten ca. 30 mm
Preis: 290 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 20 mm (pro Achse)
Preis: ab 122 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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